Des dizaines d’anciens agents de bord de la défunte compagnie aérienne italienne Alitalia ont enlevé leurs uniformes hier, ne portant que des sous-vêtements lors d’une manifestation silencieuse et chorégraphiée dans le centre de Rome. ITA Airways, la nouvelle compagnie aérienne qui a racheté la marque Alitalia. Longtemps en difficulté financière, la compagnie aérienne italienne Alitalia, vieille de plusieurs décennies, a effectué son dernier vol le 14 octobre. ITA a commencé à voler le lendemain, en utilisant certains des avions d’Alitalia. Des dizaines d’anciens agents de bord d’Alitalia ont enlevé leurs uniformes lors d’une manifestation dans le centre de RomeITA, ou Italy Air Transport, embauche moins de 3 000 des 10 000 employés d’Alitalia. Il a été lancé avec 2 800 employés – dont 70 % proviennent d’Alitalia – et dit qu’il prévoit d’augmenter la taille de ses effectifs à 5 750 d’ici 2025. Les responsables syndicaux affirment que ceux qui travailleront pour l’ITA sont embauchés à des échelles de salaire nettement inférieures. Les dirigeants syndicaux ont également fait pression pour que le gouvernement prolonge les allocations de chômage jusqu’à cinq ans. Une cinquantaine d’anciens agents de bord se sont alignés sur une place au sommet de la colline du Capitole à Rome, ont abaissé les sacs à bandoulière de leur entreprise sur le trottoir pavé, puis lentement et en synchronisation, ils ont enlevé leurs pardessus, puis leurs vestes d’uniforme, puis leurs jupes, puis ils ont retiré leurs chaussures à talons hauts. Les anciens agents de bord ont retiré leurs pardessus, puis leurs vestes d’uniforme, puis leurs jupes, puis ont retiré leurs chaussures à talons hauts. La manifestation survient quelques jours seulement après que la compagnie aérienne italienne Alitalia, vieille de plusieurs décennies, a effectué son dernier vol. Ils sont restés pieds nus, vêtus seulement d’un slip, en silence pendant quelques minutes. Ensuite, ils ont soigneusement rassemblé leurs vêtements et leurs chaussures et ont crié ensemble: “Nous sommes Alitalia!” ITA a payé 90 millions d’euros (environ 75 millions de livres sterling) pour les droits de la marque et du site Web Alitalia. “La discontinuité ne signifie pas nier le passé, mais évoluer pour suivre le rythme », a déclaré le président de l’ITA, Alfredo Altavilla, dans un communiqué. Lors d’une conférence de lancement de la compagnie aérienne la semaine dernière, Altavilla a insisté sur le fait que la taille considérablement réduite d’ITA – sa flotte, sa main-d’œuvre et ses destinations plus minces – en font un transporteur viable qui peut concurrencer les compagnies aériennes à bas prix tout en offrant un meilleur service, de meilleures connexions et une meilleure valeur. “ITA Airways est en train de naître à la bonne taille, dans les dimensions optimales en termes de taille de flotte et de destinations”, a-t-il déclaré. “Nous ne portons pas avec nous l’héritage négatif d’être trop gros qui entre en conflit avec la réalité économique.” Une cinquantaine d’anciens agents de bord se sont alignés sur une place au sommet de la colline du Capitole à Rome lors de la manifestation lancée la semaine dernière par ITA Airways, qui embauche moins de 3 000 des 10 000 employés d’Alitalia. à des échelles salariales nettement inférieures Après être restés silencieux pendant quelques minutes, les anciens agents de bord ont crié ensemble : “Nous sommes Alitalia”. c’est vrai que ça va être difficile pour nous, mais je suis vraiment curieux de voir un jour leur PnL (Profits and Loss) et leur bilan sans toutes les subventions qu’ils reçoivent des institutions locales et des petits aéroports ici en Italie, dit Altavilla. ‘Je veux des règles du jeu équitables.’ITA Airways a révélé que sa marque et son logo recycleraient le rouge, le blanc et le vert de ses origines Alitalia. Fabio Lazzerini, à gauche, PDG de la nouvelle compagnie aérienne nationale ITA, pose avec le président Alfredo Altavilla lors du lancement à Rome Un rendu montre un avion de passagers Airbus A330 portant la future livrée de la nouvelle compagnie aérienne italienne ITA AirwaysITA les avions seront bleu royal avec Alitalia’s marque ‘tricolore’ sur la queue, reflétant le rouge, le blanc et le vert du drapeau italien. Les couleurs de l’équipe nationale italienne de sport sont le bleu, et les responsables de l’entreprise ont déclaré que la palette de couleurs choisie pour le nouvel avion vise à faire de l’ITA « azzurri » – le surnom de l’équipe [The Blues] – aussi.Pour l’instant, le nouvel avion bleu Airbus n’existe que dans les publicités, avec l’ancienne flotte blanche d’Alitalia actuellement dans le ciel.ITA a 52 avions qui, selon elle, passeront à 105 et pointe vers des avions de nouvelle génération qui utilisent des , sources de carburant alternatives. Sur la photo, le premier Airbus A320 d’ITA Airways. La compagnie aérienne démarre avec une flotte de 52 appareils. Le premier vol ITA a eu lieu à 6h20 de l’aéroport de Milan Linate à la ville italienne de Bari, sur la mer Adriatique. Au total, ITA dessert 44 destinations et vise à porter ce nombre à 74 en quatre ans. Parmi ses itinéraires, la compagnie prévoit d’opérer des vols vers New York depuis Milan et Rome, et vers Tokyo, Boston et Miami depuis Rome. Les destinations européennes au départ de Rome et de l’aéroport de Milan Linate comprendront également Paris, Londres, Amsterdam, Bruxelles, Genève et Francfort. Des liaisons vers l’Amérique du Sud et Los Angeles sont prévues. Les responsables se sont montrés timides quant à d’éventuels partenariats avec d’autres compagnies aériennes. Auparavant, Alitalia était membre de l’alliance SkyTeam, qui comprenait entre autres Delta, Air France et KLM.
