Dans les années 1980, un chapitre peu connu de la course à l’espace a eu lieu lorsque l’Union soviétique a tenté de construire sa propre version de la navette spatiale de la Nasa. pourrir dans les hangars. L’une des navettes soviétiques a été détruite lorsque son hangar s’est effondré en 2002, mais deux autres modèles restent intacts et ont été photographiés dans une superbe série de photographies de Sergei Savostyanov dans le cadre d’une visite du complexe par Sergei Krikalev , directeur des programmes spatiaux habités pour l’agence spatiale russe Roscosmos.Les photographies révèlent un grand hangar – autrefois un centre d’activité mais maintenant abandonné – situé près du cosmodrome de Baïkonour au Kazakhstan – qui est encore utilisé aujourd’hui pour lancer des fusées Soyouz.Au à la base du hangar se trouvent deux navettes Bourane inutilisées, nommées Burya et OK-MT. Leur similitude d’apparence avec les navettes spatiales de la Nasa n’est pas accidentelle – à l’époque, cela était considéré comme le meilleur moyen de créer un véhicule pouvant voyager vers et depuis l’orbite, bien que certains aient également suggéré que l’espionnage était en jeu. La navette Bourane était destiné à être lancé sur l’énorme booster Energia, similaire aux fusées géantes utilisées par les orbiteurs de la navette spatiale. Comme les navettes spatiales, les véhicules Bourane avaient des moteurs situés à l’arrière et deux ailes pour un atterrissage contrôlé sur Terre. Des photographes ont capturé la navette spatiale soviétique Bourane dans un hangar abandonné près du cosmodrome de Baïkonour au Kazakhstan La navette Bourane était destinée à être lancée sur l’énorme booster Energia, similaire aux fusées géantes utilisées par les orbiteurs de la navette spatiale. 1976, avec le vaisseau spatial réutilisable (bien que le booster ne l’était pas) capable d’effectuer des opérations en orbite avant de revenir sur Terre. Ces deux navettes en particulier ont été simplement laissées dans le bâtiment MKZ du cosmodrome de Baïkonour, avec leur structure de base encore intacte. Le porte-fusée Energia du cosmodrome de Baïkonour le 15 novembre 1988, a effectué deux cercles autour de l’orbite terrestre et a atterri à l’aérodrome de Yubileiny au cosmodrome de Baïkonour. Les images obsédantes montrent des pièces géantes de machines rouillées, y compris cette énorme plate-forme d’installation rm De superbes prises de vue aériennes montrent deux plates-formes d’installation laissées pour rouiller au cosmodrome de BaïkonourLe développement du programme a commencé en 1976, avec le vaisseau spatial réutilisable (bien que le propulseur ne l’était pas) capable d’effectuer des opérations en orbite avant de retourner sur Terre. Mais après le seul vol spatial sans pilote en 1988, le programme a été abandonné à la suite de la dissolution de l’URSS en 1993. Et ce malgré la construction de plusieurs autres modèles et véhicules d’essai, dont certains se trouvent aujourd’hui dans des musées. Mais ces deux navettes en particulier ont simplement été laissées dans le bâtiment MKZ à Cosmodrome de Baïkonour, avec leur structure de base encore intacte. Des moteurs à l’avant de la navette auraient été utilisés pour l’aider à manœuvrer en orbite. Les photographies étranges montrent comment des vaisseaux spatiaux de l’ère de l’URSS ont été laissés à rouiller dans un hangar abandonné du désert au Kazakhstan. pour la navette spatiale réutilisable soviétique/russe Bourane au cosmodrome de Baïkonour De la même manière que les navettes spatiales de la Nasa, la navette soviétique Bourane dépendait d’énormes boosters pour quitter l’atmosphère terrestre. En regardant à l’intérieur des navettes, M. Mirebs a constaté que l’intérieur manquait de certains équipements, mais Sinon, ils ont toujours leurs sièges de pilote, leurs écrans d’ordinateur et plus encore. Les navettes ont également une zone de chargement similaire aux navettes spatiales de la Nasa, où deux grandes portes se seraient ouvertes pour libérer des satellites dans l’espace ou réparer des objets en orbite. Cependant, les navettes semblent être plein d’ordure et d’ordures, alors que leurs extérieurs ne sont guère plus beaux. Malgré la nature abandonnée du hangar, le photographe dit qu’il pense que le programme a eu un “effet bénéfique sur le progrès scientifique et technique”. mais ceux qui ont fui à travers le test du tamis et les commissions ont reçu un soutien illimité. L’installation d’opérations et de contrôle où la navette spatiale réutilisable Bourane soviétique/russe a été détruite. On peut voir que le toit du hangar sur le côté droit s’est effondré. Le directeur des programmes spatiaux habités Sergei Krikalev a visité le site de lancement d’Energia-Buran