De plus en plus de navetteurs semblaient porter des couvre-visages dans les trains et les bus ce matin alors que l’Angleterre se préparait à de nouvelles sanctions légales en vertu des règles Covid plus strictes entrant en vigueur pour lutter contre la variante Omicron. À partir de minuit, la police aura le pouvoir d’infliger aux personnes des amendes comprises entre 200 £ et 6 400 £ si les couvre-visages ne sont pas portés dans les trains, les bus et les métros et dans les magasins, les banques et les bureaux de poste. Les règles ne s’appliquent pas aux établissements d’accueil intérieurs, tels que les pubs, les restaurants, les théâtres et les cinémas. Les syndicats ont averti que l’exigence actuelle de Transport for London concernant le port de masques était «ouvertement ignorée» à grande échelle. Mais aujourd’hui, la plupart des passagers du métro ont été vus avec des couvre-visages – bien qu’une minorité substantielle s’en soit toujours privée. En septembre, Network Rail a découvert que seulement 20 % des personnes portaient encore des masques dans les trains, mais ce matin, la plupart des passagers de la gare de Waterloo avaient le visage couvert. La situation est compliquée par le fait que certains services ferroviaires appliquent toujours leurs propres mandats de masque et d’autres décident de ne pas à. Certains passagers peuvent également bénéficier d’exemptions médicales. Pendant ce temps, l’image était mitigée dans le métro de Newcastle, de nombreux passagers allant sans couvre-visage mais beaucoup vus sans eux. Le mois dernier, l’opérateur Nexus a averti que moins de 40% des passagers utilisaient toujours des masques bien que ce soit une exigence. Trois femmes portant des masques faciaux dans un train du métro de Londres pendant le trajet du matin aujourd’hui Les syndicats ont averti que l’exigence actuelle du Transport for London concernant le port de masques était «ouvertement ignorée» à grande échelle. Mais aujourd’hui, les images suggèrent que la plupart des navetteurs les portent. En septembre, Network Rail a découvert que seulement 20 % des personnes portaient encore des masques dans les trains, mais ce matin, la plupart des passagers de la gare de Waterloo avaient le visage couvert. Ceux qui n’ont pas de masques peuvent être médicalement exemptés Les navetteurs du métro dans le centre-ville de Newcastle ce matin – certains portant des masques et d’autres non. Ceux qui n’ont pas de masques peuvent être des navetteurs médicalement exemptés du métro de Newcastle ce matin. Les masques redeviendront obligatoires dans les transports publics à partir de demain À partir de minuit, la police aura le pouvoir d’infliger aux personnes des amendes comprises entre 200 et 6 400 £ si les couvre-visages ne sont pas portés dans les trains, les bus et les métros et dans les magasins, les banques et la poste bureaux (sur la photo, les navetteurs du métro de Newcastle) Passagers quittant la gare de Birmingham Snow Hill ce matin. Le mandat de masque de demain ne s’appliquera pas aux établissements d’accueil Hier soir, le directeur général de l’Islande, Richard Walker, a soutenu la réintroduction du port obligatoire du masque dans les magasins, mais a déclaré qu’il ne pouvait pas être laissé au personnel de vente au détail de l’appliquer. Les sceptiques du verrouillage demandent un vote sur le retour des masques après que Sajid Javid a déclaré que les députés pourraient ne pas débattre de la décision pendant des semaines il devient loi.Mark Harper, président du Covid Recovery Group de députés conservateurs sceptiques au verrouillage, a exigé hier soir qu’un débat et un vote aient lieu demain.Un certain nombre de conservateurs d’arrière-ban pourraient organiser une rébellion, mais il est peu probable que les travaillistes le fassent s’opposent aux restrictions, garantissant pratiquement qu’elles seront adoptées. Le changement de règlement sur l’utilisation des couvre-visages sera présenté au Parlement aujourd’hui et entrera en vigueur à 4 heures du matin demain. Mais les députés n’ont pas de vote sur les mesures avant qu’elles ne soient introduites en raison d’une procédure bizarrerie. M. Javid a déclaré hier qu’un vote n’a besoin d’être aidé que dans les 28 jours, potentiellement des semaines après les modifications. M. Harper a déclaré: “Les ministres ont confirmé qu’ils allaient adopter la législation requise lundi”. Je pense qu’il est important que les députés aient la possibilité de débattre et de voter sur cette législation le plus tôt possible. collègues pour la contrôler. « Nos équipes de magasin, aux côtés de tous les employés de la vente au détail, ont fait des efforts héroïques en termes d’assurance de la sécurité des clients et de rétablissement de la confiance des consommateurs et il est crucial que nous restions concentrés sur la reprise à long terme de la rue principale. » Nous devons continuer à encourager les gens à faire leurs achats dans les magasins s’ils se sentent à l’aise, et j’espère que les dernières directives ne décourageront pas les clients de le faire. “Le British Retail Consortium a déclaré qu’il appartenait à la police d’appliquer la mesure. , ajoutant: “Les clients sont priés de respecter les règles et d’être prévenants envers leurs collègues acheteurs et le personnel de magasin qui travaille dur.” La chaîne Co-op a déclaré: “Comme tout au long de la pandémie, nous soutenons nos clients portant un couvre-visage lors de leurs achats dans nos magasins. Ce n’est pas à nous de faire respecter les couvre-visages ou de refuser de servir un client qui choisit de ne pas en porter. ‘Le directeur général de l’Association of Convenience Stores, James Lowman, a déclaré: ‘Nous aidons les détaillants à se préparer au changement des règles de couvre-visage, mais ils sont extrêmement préoccupés par les abus contre leur personnel de la part de clients qui ne veulent pas porter de couvre-visage. “Nous exhortons tous les clients à être respectueux envers les employés du magasin pendant cette période et rappelez-vous qu’ils ne définissent pas la politique, ils le font simplement leur travail en le communiquant. » Le Dr Julian Tang, virologue clinique à l’Université de Leicester, a déclaré : « Nous avons déjà vécu tout cela avec les variantes Alpha et Delta. Mais la principale différence est que les preuves scientifiques de l’efficacité des masques et de la distanciation sociale ont augmenté – et les scientifiques sont maintenant plus convaincus que ces mesures fonctionnent pour réduire la propagation du virus. ‘Un article présenté plus tôt cette année par le Environmental Modeling Group a constaté que la proportion de cas de Covid dans la population liés à la propagation du virus dans les magasins, les établissements d’accueil et de loisirs était «relativement faible». Un homme portant des lunettes et un chapeau de drapeau de l’Union portant un masque médical bleu dans le métro de Londres ce matin Les navetteurs arrivent à la gare de Leeds aujourd’hui. À partir de demain, les masques faciaux seront obligatoires dans les magasins et dans les transports publics en Angleterre People sur la London Underground Jubilee Line, où certaines personnes ont été montrées avec des masques et d’autres sans. Ce dernier peut avoir une exemption médicale Les gens qui se rendent tôt le matin dans le métro de Londres aujourd’hui, où les couvre-visages sont déjà obligatoires (ceux vus sans eux peuvent avoir une exemption). être lié à un risque accru de transmission du virus. Pendant ce temps, une étude mondiale, publiée plus tôt ce mois-ci, suggère que le port du masque était lié à une réduction de 53% du nombre de cas de Covid dans le monde. Hier soir, le secrétaire à l’Éducation Nadhim Zahawi a recommandé que l’école le personnel, les visiteurs et les élèves de 7e année et plus doivent porter des masques dans les zones communes. Les enseignants du primaire et des niveaux inférieurs doivent également suivre les directives – mais pas les élèves, a déclaré le ministère de l’Éducation. Une étude mondiale, publiée plus tôt ce mois-ci, suggère que le port du masque était lié à une réduction de 53% du nombre de cas de Covid dans le monde. Sur la photo: le métro ce matin Des navetteurs descendant un escalator à la station London Bridge sur le réseau de métro de Londres ce matin Une femme portant un masque facial dans un bus à Londres ce matin (les couvertures sont restées obligatoires sur les services TfL même tout en étant détendue ailleurs) Les masques seront redevenir obligatoire dans les transports publics et dans les magasins à partir de demain en vertu de nouvelles règles pour lutter contre la variante Omicron (photo ici, un passager de bus à Londres aujourd’hui) Les personnes portant des masques voyageant dans le métro de Londres ce matin. Les personnes sans masques peuvent bénéficier d’une dérogation
De plus en plus de navetteurs semblaient porter des couvre-visages dans les trains et les bus ce matin alors que l’Angleterre se préparait à de nouvelles sanctions légales en vertu des règles Covid plus strictes entrant en vigueur pour lutter contre la variante Omicron. À partir de minuit, la police aura le pouvoir d’infliger aux personnes des amendes comprises entre 200 £ et 6 400 £ si les couvre-visages ne sont pas portés dans les trains, les bus et les métros et dans les magasins, les banques et les bureaux de poste. Les règles ne s’appliquent pas aux établissements d’accueil intérieurs, tels que les pubs, les restaurants, les théâtres et les cinémas. Les syndicats ont averti que l’exigence actuelle de Transport for London concernant le port de masques était «ouvertement ignorée» à grande échelle. Mais aujourd’hui, la plupart des passagers du métro ont été vus avec des couvre-visages – bien qu’une minorité substantielle s’en soit toujours privée. En septembre, Network Rail a découvert que seulement 20 % des personnes portaient encore des masques dans les trains, mais ce matin, la plupart des passagers de la gare de Waterloo avaient le visage couvert. La situation est compliquée par le fait que certains services ferroviaires appliquent toujours leurs propres mandats de masque et d’autres décident de ne pas à. Certains passagers peuvent également bénéficier d’exemptions médicales. Pendant ce temps, l’image était mitigée dans le métro de Newcastle, de nombreux passagers allant sans couvre-visage mais beaucoup vus sans eux. Le mois dernier, l’opérateur Nexus a averti que moins de 40% des passagers utilisaient toujours des masques bien que ce soit une exigence. Trois femmes portant des masques faciaux dans un train du métro de Londres pendant le trajet du matin aujourd’hui Les syndicats ont averti que l’exigence actuelle du Transport for London concernant le port de masques était «ouvertement ignorée» à grande échelle. Mais aujourd’hui, les images suggèrent que la plupart des navetteurs les portent. En septembre, Network Rail a découvert que seulement 20 % des personnes portaient encore des masques dans les trains, mais ce matin, la plupart des passagers de la gare de Waterloo avaient le visage couvert. Ceux qui n’ont pas de masques peuvent être médicalement exemptés Les navetteurs du métro dans le centre-ville de Newcastle ce matin – certains portant des masques et d’autres non. Ceux qui n’ont pas de masques peuvent être des navetteurs médicalement exemptés du métro de Newcastle ce matin. Les masques redeviendront obligatoires dans les transports publics à partir de demain À partir de minuit, la police aura le pouvoir d’infliger aux personnes des amendes comprises entre 200 et 6 400 £ si les couvre-visages ne sont pas portés dans les trains, les bus et les métros et dans les magasins, les banques et la poste bureaux (sur la photo, les navetteurs du métro de Newcastle) Passagers quittant la gare de Birmingham Snow Hill ce matin. Le mandat de masque de demain ne s’appliquera pas aux établissements d’accueil Hier soir, le directeur général de l’Islande, Richard Walker, a soutenu la réintroduction du port obligatoire du masque dans les magasins, mais a déclaré qu’il ne pouvait pas être laissé au personnel de vente au détail de l’appliquer. Les sceptiques du verrouillage demandent un vote sur le retour des masques après que Sajid Javid a déclaré que les députés pourraient ne pas débattre de la décision pendant des semaines il devient loi.Mark Harper, président du Covid Recovery Group de députés conservateurs sceptiques au verrouillage, a exigé hier soir qu’un débat et un vote aient lieu demain.Un certain nombre de conservateurs d’arrière-ban pourraient organiser une rébellion, mais il est peu probable que les travaillistes le fassent s’opposent aux restrictions, garantissant pratiquement qu’elles seront adoptées. Le changement de règlement sur l’utilisation des couvre-visages sera présenté au Parlement aujourd’hui et entrera en vigueur à 4 heures du matin demain. Mais les députés n’ont pas de vote sur les mesures avant qu’elles ne soient introduites en raison d’une procédure bizarrerie. M. Javid a déclaré hier qu’un vote n’a besoin d’être aidé que dans les 28 jours, potentiellement des semaines après les modifications. M. Harper a déclaré: “Les ministres ont confirmé qu’ils allaient adopter la législation requise lundi”. Je pense qu’il est important que les députés aient la possibilité de débattre et de voter sur cette législation le plus tôt possible. collègues pour la contrôler. « Nos équipes de magasin, aux côtés de tous les employés de la vente au détail, ont fait des efforts héroïques en termes d’assurance de la sécurité des clients et de rétablissement de la confiance des consommateurs et il est crucial que nous restions concentrés sur la reprise à long terme de la rue principale. » Nous devons continuer à encourager les gens à faire leurs achats dans les magasins s’ils se sentent à l’aise, et j’espère que les dernières directives ne décourageront pas les clients de le faire. “Le British Retail Consortium a déclaré qu’il appartenait à la police d’appliquer la mesure. , ajoutant: “Les clients sont priés de respecter les règles et d’être prévenants envers leurs collègues acheteurs et le personnel de magasin qui travaille dur.” La chaîne Co-op a déclaré: “Comme tout au long de la pandémie, nous soutenons nos clients portant un couvre-visage lors de leurs achats dans nos magasins. Ce n’est pas à nous de faire respecter les couvre-visages ou de refuser de servir un client qui choisit de ne pas en porter. ‘Le directeur général de l’Association of Convenience Stores, James Lowman, a déclaré: ‘Nous aidons les détaillants à se préparer au changement des règles de couvre-visage, mais ils sont extrêmement préoccupés par les abus contre leur personnel de la part de clients qui ne veulent pas porter de couvre-visage. “Nous exhortons tous les clients à être respectueux envers les employés du magasin pendant cette période et rappelez-vous qu’ils ne définissent pas la politique, ils le font simplement leur travail en le communiquant. » Le Dr Julian Tang, virologue clinique à l’Université de Leicester, a déclaré : « Nous avons déjà vécu tout cela avec les variantes Alpha et Delta. Mais la principale différence est que les preuves scientifiques de l’efficacité des masques et de la distanciation sociale ont augmenté – et les scientifiques sont maintenant plus convaincus que ces mesures fonctionnent pour réduire la propagation du virus. ‘Un article présenté plus tôt cette année par le Environmental Modeling Group a constaté que la proportion de cas de Covid dans la population liés à la propagation du virus dans les magasins, les établissements d’accueil et de loisirs était «relativement faible». Un homme portant des lunettes et un chapeau de drapeau de l’Union portant un masque médical bleu dans le métro de Londres ce matin Les navetteurs arrivent à la gare de Leeds aujourd’hui. À partir de demain, les masques faciaux seront obligatoires dans les magasins et dans les transports publics en Angleterre People sur la London Underground Jubilee Line, où certaines personnes ont été montrées avec des masques et d’autres sans. Ce dernier peut avoir une exemption médicale Les gens qui se rendent tôt le matin dans le métro de Londres aujourd’hui, où les couvre-visages sont déjà obligatoires (ceux vus sans eux peuvent avoir une exemption). être lié à un risque accru de transmission du virus. Pendant ce temps, une étude mondiale, publiée plus tôt ce mois-ci, suggère que le port du masque était lié à une réduction de 53% du nombre de cas de Covid dans le monde. Hier soir, le secrétaire à l’Éducation Nadhim Zahawi a recommandé que l’école le personnel, les visiteurs et les élèves de 7e année et plus doivent porter des masques dans les zones communes. Les enseignants du primaire et des niveaux inférieurs doivent également suivre les directives – mais pas les élèves, a déclaré le ministère de l’Éducation. Une étude mondiale, publiée plus tôt ce mois-ci, suggère que le port du masque était lié à une réduction de 53% du nombre de cas de Covid dans le monde. Sur la photo: le métro ce matin Des navetteurs descendant un escalator à la station London Bridge sur le réseau de métro de Londres ce matin Une femme portant un masque facial dans un bus à Londres ce matin (les couvertures sont restées obligatoires sur les services TfL même tout en étant détendue ailleurs) Les masques seront redevenir obligatoire dans les transports publics et dans les magasins à partir de demain en vertu de nouvelles règles pour lutter contre la variante Omicron (photo ici, un passager de bus à Londres aujourd’hui) Les personnes portant des masques voyageant dans le métro de Londres ce matin. Les personnes sans masques peuvent bénéficier d’une dérogation