Plus de 3 900 personnes sont « intéressées » par un événement Facebook appelant les habitants de Rotterdam à jeter des œufs pourris sur le superyacht nouvellement construit de Jeff Bezos, pour lequel un pont néerlandais historique pourrait être démantelé. 400 millions, le yacht Y721 de 17 pieds avait demandé le démantèlement temporaire d’un pont historique pour mettre le bateau en mer, Bezos payant la facture. Le Y721 est actuellement en construction au chantier naval Oceano à Alblasserdam, dans l’ouest des Pays-Bas, mais pour prendre la mer, l’emblématique pont Koningshavenbrug à Rotterdam, connu des habitants sous le nom de De Hef, devra être démantelé. Normalement, de nouveaux navires passent sous le pont avec un dégagement de 130 pieds avant que leurs mâts ne soient assemblés. Mais la superstructure du navire de Bezos est plus haute que le pont et le chantier naval dit qu’il n’est pas pratique de le sortir en bateau alors qu’il est partiellement construit. Cependant, cette semaine, les politiciens locaux ont déclaré qu’aucune décision finale n’avait été prise quant au démantèlement du pont. Un événement Facebook auquel plus de 900 personnes ont cliqué sur “aller” a appelé “tous les Rotterdammers” à jeter des œufs sur le yacht “en masse” lorsqu’il passe par De Hef en été.Organisé pour le 1er juin par Pablo Strörmann, il se lit comme suit : “Prenez une boîte d’œufs (pourris) avec vous et jetons-les en masse sur le superyacht de Jeff lorsqu’il navigue à travers De Hef à Rotterdam.’Rotterdam a été construit à partir des décombres par les habitants de Rotterdam, et nous ne faisons pas que prenez ça à part pour le symbole du phallus d’un milliardaire mégalomane. Pas sans combat ! L’emblématique pont Koningshavenbrug à Rotterdam, connu des habitants sous le nom de De Hef, sera démantelé pour permettre le passage du superyacht nouvellement construit de Jeff Bezos, la facture étant payée par le milliardaire amazonien. Malgré le statut emblématique du pont, le constructeur de yachts Oceano et Bezos ont a réussi à faire pression sur le conseil local pour que le pont soit démantelé pour permettre à son yacht de passer lorsqu’il passera par De Hef en été Le Y721 de 400 millions de livres sterling et 417 pieds sera le plus grand voilier du monde lorsqu’il sera achevé cette année aux Pays-Bas, dépassant le plus grand navire à passagers océanique actuel La propriété du yacht par Bezos a été confirmée dans le livre Amazon Unbound, qui décrit le bateau comme “l’un des plus beaux yachts à voile qui existent”. Sur la photo: Bezos (à gauche) avec sa petite amie Lauren Sanchez, M. Strörmann a même lié à un didacticiel vidéo pour fabriquer un «lanceur de grenade à œufs en carton» sur la page «pour les lanceurs d’œufs avancés». Les commentaires sur le forum de discussion de l’événement ont varié, avec un appelant les gens à apporter un “sac en papier rempli de merde” et d’autres dénonçant l’idée. Le yacht secret du fondateur d’Amazon – dont un aperçu a été aperçu en octobre – comportera trois énormes mâts et trois ponts, et il ne pourra pas s’adapter sous le pont, même avec son dégagement total de 130 pieds (40 mètres). Lorsque le pont a été rénové en 2017, le conseil local a promis qu’il ne serait plus jamais démantelé. Cependant, selon le diffuseur néerlandais Rijnmond, cette promesse devrait être rompue pour accueillir le navire géant de Bezos, le fondateur d’Amazon promettant de couvrir les coûts nécessaires aux travaux. Cependant, selon les médias locaux, Rotterdam n’a pas reçu de demande de un permis pour démanteler temporairement le pont pour permettre au superyacht de Bezos de passer et le maire de la ville a nié qu’une décision ait été prise. S’adressant au journal Algemeen Dagblad jeudi, le maire Ahmed Aboutaleb a déclaré: “Je trouve l’agitation assez particulière. Aucune décision n’a encore été prise, pas même une demande de permis ». Il a ajouté qu’une décision sera prise par la municipalité une fois qu’une demande de permis aura été déposée et que l’impact aura été évalué. Un parti local de gauche a appelé à un débat d’urgence du conseil sur le pont, a rapporté DutchNews.nl. Le conseiller de GroenLinks, Stephan Leewis, aurait déclaré à Rijnmond: “Maintenant, nous devons démolir notre magnifique monument classé?” C’est vraiment un pont trop loin. De Hef a été construit pour la première fois sur la rivière Nieuwe Maas en 1927 et a été un élément clé de l’histoire de Rotterdam depuis sa construction. Deux semaines plus tard, Jan Tabbernee est mort en essayant de faire correspondre la cascade. Le pont, caractérisé par ses deux tours et la teinte verte de son acier, a été fortement endommagé en 1940 lors du bombardement de Rotterdam, et est maintenant officiellement protégé en tant que point de repère. Les tentatives précédentes de démolir définitivement le pont, comme celle de 1993, se sont heurtés à une résistance farouche de la part des habitants, qui ont réussi à bloquer le plan.Et pendant une brève période entre 2014 et 2017, le De Hef a perdu sa passerelle entre les deux tours, la municipalité promettant de ne plus la démanteler.Malgré son statut emblématique , Oceano et Bezos ont réussi à faire pression sur le conseil local pour que le pont soit démantelé pour permettre le passage de son yacht. Le yacht secret du fondateur d’Amazon comportera trois “énormes” mâts et plusieurs ponts. Il est construit par le constructeur de yachts sur mesure Oceanco et serait basé sur le navire Black Pearl de la sociétéRijnmond a rapporté que les conseillers avaient accepté la demande malgré l’opposition des experts en histoire locale et d’autres résidents.Ton Wesselink, membre de la société d’histoire locale Historisch Genootschap Roterodamum, a déclaré au diffuseur : “Les emplois sont importants, mais il y a des limites à ce que vous pouvez et devez faire avec notre patrimoine industriel.” Mais le chef du projet, Marcel Walravens, a salué la décision du conseil, affirmant qu’il n’y avait pas d’autre option, et espère seulement avoir à retirer la section supérieure. « Il s’agit principalement du passage d’un navire avec de hauts mâts à travers De Hef. Au Koninginnebrug, on peut appuyer sur un bouton et ça s’ouvre », dit-il. « Ce n’est pas possible ici, car De Hef a une hauteur maximale. La seule alternative est de retirer la partie médiane. Walravens a déclaré qu’il espérait que, s’il était bien géré, la section centrale du pont ne devrait être retirée que pendant une seule journée pour permettre au yacht de passer. En octobre de l’année dernière, le superyacht connu sous le nom de Y721 a été sorti du chantier naval de Zwijndrecht. , avant d’être déplacé à Alblasserdam pour recevoir ses derniers aménagements. Il est construit par Oceanco et serait basé sur le navire Black Pearl de la société, l’un des yachts les plus grands et les plus écologiques au monde. De Hef a été construit pour la première fois sur la rivière Nieuwe Maas en 1927 et a été un élément clé de l’histoire de Rotterdam depuis sa construction. Le pont a été gravement endommagé en 1940 lors du bombardement de Rotterdam et est maintenant officiellement protégé en tant que point de repère. en 2018, le Black Pearl est le plus grand yacht à voile DynaRig au monde, avec trois mâts en carbone de 230 pieds de haut (70 mètres), et a été construit en 2018. La propriété de Bezos a été confirmée dans le livre Amazon Unbound, qui décrit le bateau comme «un des plus beaux yachts à voile qui existent ». Bezos a perdu sa place d’homme le plus riche du monde l’année dernière face à son rival de la technologie spatiale Elon Musk. Il a actuellement une valeur nette de 175 milliards de dollars (130 milliards de livres sterling).