Elon Musk ne perd pas de temps à envoyer le numéro de série 20 (SN20) du vaisseau spatial de SpaceX en orbite après le premier essai de tir statique réussi de la fusée massive. , Starship sera prêt pour sa première tentative de lancement orbital le mois prochain. “Le milliardaire, cependant, a terminé le tweet avec” l’approbation réglementaire en attente. “Le lancement orbital très attendu est dans les limbes, alors que la Federal Aviation Administration (FAA) mène un évaluer le site de lancement. Bien que Musk ait de grands espoirs de voir le SN20 aller là où aucun vaisseau spatial n’est allé auparavant, la FAA n’en est qu’à la quatrième étape sur huit de son examen. L’agence gouvernementale américaine a récemment publié une version préliminaire de l’évaluation, mais il reste encore du travail à faire, notamment accepter les commentaires du public jusqu’au 1er novembre avant de publier le rapport final. La FAA déterminera alors si une « constatation non significative » peut être émise ou si elle doit effectuer un examen plus approfondi – une étude d’impact environnemental. Et les rêves de Musk d’un lancement orbital seront suspendus si la FAA décide de ce dernier. Elon Musk ne perd pas de temps à envoyer le numéro de série du vaisseau spatial 20 (SN20) de SpaceX en orbite après le premier essai de tir statique réussi de la fusée massive. Cependant, SpaceX est en cours d’examen par la FAA et a besoin d’une approbation avant un lancement orbital SpaceX a empilé son vaisseau spatial sur le booster Super Heavy pour la première fois. moteurs La fusée a pris vie avant son premier vol d’essai très attendu dans les mois à venir STARSHIP ET LANCEUR SUPER LOURD SpaceX Starship est composé de deux étages, le booster Super Heavy et le véhicule Starship sur le dessus. Super Heavy tire et donne Starship le coup de pouce dont il a besoin pour atteindre l’orbite. Une fois dans l’espace, Starship se sépare et continue son voyage, tandis que Super Heavy retourne atterrir au sol. Il est conçu pour être un véhicule de lancement réutilisable qui pourrait mettre h umans sur Mars, selon le fondateur Elon Musk.Super Heavy Le premier étage, ou booster, du système de lancement de nouvelle génération avec une masse brute au décollage de plus de trois millions de kg.Il utilise du méthane liquide sous-refroidi et de l’oxygène liquide (CH4/ LOX) propulseurs. Le propulseur reviendra atterrir sur le site de lancement sur ses six pattes. Hauteur : 70 m (230 pieds) Diamètre : 9 m (30 pieds) StarshipStarship est le vaisseau spatial entièrement réutilisable et le deuxième étage du système Starship. Il offre une section de charge utile intégrée et est capable de transporter des passagers et du fret vers l’orbite terrestre, des destinations planétaires et entre des destinations sur Terre. Hauteur : 50 m (160 pieds) Diamètre 9 m (30 pieds) Cependant, le jeu d’attente n’empêche pas SpaceX de suivre ses plans – et la première étape pour entrer dans l’espace est un test de tir statique. Il a eu lieu à 20h16 HAE jeudi (01h16 BST vendredi) à l’installation Starbase de SpaceX, près de la ville de Boca Chica, dans le sud du Texas, et impliquait initialement le tir de l’un des deux moteurs Raptor géants de SN20. SpaceX a publié une vidéo de le test sur Twitter, en écrivant : ” Premier tir d’un moteur à vide Raptor intégré à un vaisseau spatial. ” Le Raptor ” à vide ” est optimisé pour fonctionner dans l’espace, tandis que le SN20 dispose également d’une version standard ” au niveau de la mer “. À 21:18 EDT (02:18 BST vendredi), un deuxième test de « feu statique » a été effectué qui semblait plus brillant et plus puissant que le premier. On pense que cela a impliqué les deux Raptors, bien que SpaceX ne l’ait pas confirmé. Lundi, la société de Musk a également effectué un test des pré-brûleurs du véhicule, qui chauffent et mélangent les propulseurs de méthane liquide et d’oxygène liquide des moteurs Raptor. Starship se compose de deux parties : un vaisseau spatial également appelé Starship et un énorme booster de premier étage sur lequel il se trouve, connu sous le nom de Super Heavy. Le système combiné aura une hauteur de 394 pieds (120 m), ce qui en fera la fusée la plus haute de l’histoire. En tenant compte du stand de lancement orbital de 75 pieds, cela rend le tout plus grand que la Grande Pyramide de Gizeh. Les deux véhicules seront propulsés par des moteurs Raptor – six pour le dernier Starship et 29 pour le Super Heavy. Le SN20 disposera de trois Raptors standard et de trois versions à vide lorsqu’il sera mis en orbite pour la première fois, ce qui devait avoir lieu plus tard cette année. Il verra le lancement du prototype, ainsi qu’un Super Heavy connu sous le nom de Booster 4 de Starbase avant que la fusée ne s’abatte dans le golfe du Mexique, à environ 32 km de la rampe de lancement. Après avoir atteint l’orbite, le plan est que SN20 revienne éventuellement sur Terre au large de l’île hawaïenne de Kauai. Le vaisseau spatial nécessite l’étage de rappel pour atteindre l’orbite. Lorsqu’ils sont combinés, les deux atteignent une hauteur énorme de 394 pieds, plus grand que la Statue de la Liberté et son socle complet. fusée jamais créée Ambitieux : Musk, le PDG et co-fondateur de SpaceX, a calculé que pour atteindre son objectif de mettre un million d’humains sur Mars d’ici le milieu des années 2020, ses fusées Starship devraient effectuer environ trois vols par jour et un un total de 1 000 vols par anBien que la date de lancement orbital de SpaceX ne soit pas figée, une société déposant un dossier auprès de la Federal Communications Commission (FCC) indique qu’elle vise une période de six mois à compter du 20 juin. Le dossier a également révélé comment le lancement orbital serait jouer, en commençant par le décollage et le tir du booster Super Heavy pendant 169 secondes, avant de permettre à Starship de faire son propre voyage. Musk a calculé cela pour atteindre son objectif très ambitieux de mettre un million d’humains sur Mars d’ici t Au milieu des années 2020, ses fusées Starship devraient effectuer environ trois vols par jour et un total de 1 000 vols par an. SpaceX a effectué plusieurs tests sur l’étage supérieur du vaisseau spatial de 160 pieds, le plus récent, le SN15, atterrissant sur la rampe de lancement après un court vol à haute altitude. L’un des principaux objectifs de SpaceX est de s’assurer que les fusées Starship sont réutilisables, et les futurs tests verront les deux étapes retourner à la rampe de lancement, plutôt que l’océan.STARSHIP : ELON MUSK’S ‘BIG F *** ING ROCKET’ Le BFR (Big F *** ing Rocket), maintenant connu sous le nom de Starship, terminera toutes les missions et est plus petit que ceux annoncés par Musk en 2016. Le PDG de SpaceX a déclaré que la fusée ferait son premier voyage sur la planète rouge en 2024, ne transportant que du fret, suivi d’une mission habitée en 2026 et a affirmé que d’autres produits de SpaceX seraient « cannibalisés » pour en payer le prix. La fusée serait partiellement réutilisable et capable de voler directement de la Terre à Mars. Une fois construite, Musk pense que la fusée pourrait être utilisée pour voyager sur Terre – en disant que les passagers pourraient se rendre n’importe où en moins d’une heure. lancement expérimental le plus récent — involvin g le prototype Starship SN15 – a eu lieu le 5 mai 2021 et a vu l’engin effectuer un test de vol à haute altitude de 33 000 pieds dans des nuages ​​​​bas, avec une ascension réussie, des coupures de moteur, une manœuvre de retournement, un contrôle des volets et un atterrissage en douceur Un petit incendie a éclaté à la base de la fusée après son atterrissage, mais il a été éteint plus tard.

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