Un homme a été laissé “couvert” d’excréments après que des eaux usées humaines aient plu d’un avion dans son jardin, a appris une réunion du conseil. Le fluide révoltant “a éclaboussé” le résident “d’une manière très désagréable” à son domicile près du château de Windsor. au forum sur l’aviation du Royal Borough of Windsor & Maidenhead, la conseillère Karen Davies a déclaré qu’elle était ” horrifiée ” par l’incident. jardin entier’ et des ‘parapluies’. Un conseiller l’a qualifié de ‘chance sur un milliard’, citant le temps chaud comme excuse possible.En règle générale, les toilettes d’avion stockent les eaux usées dans des réservoirs spéciaux, qui sont normalement éliminés une fois que l’avion a atterri. Photo d’archive : l’homme a été laissé “couvert” d’excréments après que des eaux usées humaines aient plu d’un avion dans son jardin à Windsor. températures froides à hauteur de croisière.Le conseiller municipal de Clewer East a été contacté par un électeur au sujet de l’épisode ‘effroyable’.’Je sais qu’un certain nombre d’incidents se produisent chaque année avec les eaux usées gelées des avions, mais ce n’était pas gelé et tout son jardin était éclaboussé d’une manière très désagréable », a-t-elle déclaré. « Il était dans le jardin à ce moment-là, donc une expérience vraiment horrible, horrible. » Elle a ajouté: « J’espère que cela n’arrivera plus jamais à aucun de nos résidents. Geoff Paxton, qui a travaillé dans les aéroports pendant 40 ans, a qualifié l’incident de “très rare” et qu’il n’avait pas vu depuis longtemps. “Nous avions des problèmes de glace bleue (déchets humains congelés et désinfectant) aux arrivées, mais cela était parce que ces toilettes l’habitude de l eak, dit-il. Il a poursuivi en expliquant que les toilettes à vide dans les avions modernes étaient beaucoup plus sûres. Cependant, si les avions étaient à moins de 6 000 pieds, comme ils le seraient à l’atterrissage et au décollage, la pression atmosphérique était moindre et “il se pourrait bien que quelque chose soit sorti de l’évent à basse altitude”. Les toilettes des avions stockent les eaux usées dans des réservoirs spéciaux, qui sont normalement éliminés une fois que l’avion a atterri. Le nom de la compagnie aérienne impliquée dans l’incident n’a pas été révélé bien qu’elle soit “basée très loin d’ici”. a déclaré que le résident avait décidé de ne pas faire de réclamation d’assurance. ‘Évidemment, il n’allait pas le faire pour quelques parasols de jardin, en termes d’augmentation de sa prime, il a donc en quelque sorte dû s’en charger le menton. “Le nom de la compagnie aérienne impliquée dans l’incident n’a pas été révélé bien qu’elle ait déclaré qu’elle était” basée très loin d’ici “. Elle a ajouté que le résident avait contacté la compagnie aérienne, qui a nié que son avion se trouvait dans le zone, mais l’a confirmé plus tard lorsque le résident a pu identifier l’avion via une application de suivi d’itinéraire. MailOnline a contacté l’Autorité de l’aviation civile pour commentaires. En juin, un bloc de glace est tombé du ciel et s’est écrasé sur le trottoir, et quand il a fondu , dégoûté les habitants de Waterloov ille, près de Portsmouth, a déclaré avoir réalisé qu’ils avaient été arrosés de déchets humains provenant d’un avion. Dans les rares occasions où des excréments s’échappent d’un avion, il gèle normalement en raison des températures glaciales à la hauteur de croisière. volant au-dessus. Les déchets se sont écrasés sur Eagle Avenue, à Waterlooville, amenant les résidents à se précipiter dans la rue après avoir entendu une forte détonation alors qu’il touchait le trottoir à 22 h 30. À l’époque, la Civil Aviation Authority a déclaré: ” De la glace tombe d’un avion sont considérés comme rares dans l’espace aérien britannique et peuvent être le résultat de phénomènes météorologiques. “Nous recevons environ dix rapports de chutes de glace par an et bien que nous ne soyons pas en mesure d’enquêter sur l’origine d’une chute de glace, nous enregistrons des rapports de cette nature.” Bien que l’autorité enregistre les chutes de glace suspectées, nous ne sommes pas en mesure d’enquêter sur leurs origines potentielles concernant des vols spécifiques. « La CAA n’est pas responsable des dommages pouvant être causés par une chute de glace. »

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